Katup hidrolik yang dioperasikan pilot katup pelepas Katup geser keseimbangan RPGC-LAN

Diferensiasi katup aliran

Bedakan: katup throttle, katup aliran, katup pengatur kecepatan

1) Karena fungsi utama katup throttle dan katup pengatur kecepatan dalam sistem hidrolik adalah untuk mengatur aliran sistem atau cabang, maka secara kolektif disebut sebagai katup aliran

2) Terkadang katup aliran sebenarnya mengacu pada katup pengatur kecepatan.

3) Dari rumus dasar aliran tekanan, katup throttle hanya mengubah ukuran luas aliran port katup, dan laju aliran yang dikontrol juga dipengaruhi oleh perubahan perbedaan tekanan sebelum dan sesudahnya;Katup pengatur kecepatan (kadang-kadang langsung disebut katup aliran) mengadopsi atau katup pengurang tekanan diferensial seri, atau katup pelepas diferensial paralel, yang masing-masing merupakan katup pengatur kecepatan dua arah (yang dapat dikonfigurasi secara seri sebelum dan sesudah aktuator, atau secara paralel di depan aktuator) dan katup pengatur kecepatan tiga arah (yang hanya dapat dihubungkan secara seri sebelum aktuator, dan hanya dapat mengontrol suatu beban);

4) Katup pengatur kecepatan dua arah umumnya digunakan untuk sistem tekanan tetap, karena kompensasi tekanan beban, ketika tekanan beban sangat berubah, aliran kontrol pada dasarnya tidak terpengaruh;Namun, hal ini akan mengkompensasi konsumsi tekanan berlebih dalam bentuk kehilangan tekanan pada port katup.Kelebihan aliran sistem juga dikonsumsi dalam bentuk pemanasan minyak.

5) Katup pengatur kecepatan tiga arah merupakan sistem hemat energi karena mempunyai fungsi adaptasi beban, yaitu tekanan keluar pompa hanya pada nilai tertentu lebih tinggi dari beban (3-8bar).Seringkali dilengkapi dengan katup tekanan pilot, tanpa katup pengaman lain, dapat mencapai perlindungan keselamatan sistem.Dalam industri mesin plastik, seringkali berdasarkan katup tiga arah, mekanisme penyesuaian proporsional dari katup pilot tekanan proporsional elektro-hidraulik dan katup aliran dikonfigurasikan untuk membentuk katup kontrol komposit aliran tekanan proporsional elektro-hidraulik, biasanya dikenal sebagai katup pq, yang menyederhanakan struktur dan menghemat energi.