Badan katup gearbox DL501 0B5 cocok untuk suku cadang mobil Audi A4 A5

1. Torsi pengoperasian Torsi pengoperasian adalah parameter terpenting dalam pemilihan perangkat listrik katup, dan torsi keluaran perangkat listrik harus 1,2 ~ 1,5 kali torsi pengoperasian maksimum katup.

2. Ada dua struktur mesin utama untuk mengoperasikan perangkat listrik katup dorong: yang pertama adalah mengeluarkan torsi secara langsung tanpa cakram dorong;Cara lainnya adalah dengan mengkonfigurasi cakram dorong, dan torsi keluaran diubah menjadi daya dorong keluaran melalui mur batang katup di cakram dorong.

3. Jumlah putaran poros keluaran Jumlah putaran poros keluaran perangkat listrik katup berhubungan dengan diameter nominal katup, jarak ulir batang katup dan jumlah kepala ulir, dan harus dihitung menurut m = h/zs (m adalah jumlah lilitan yang harus dipenuhi perangkat listrik, h adalah tinggi bukaan katup, s adalah jarak ulir transmisi batang katup, dan z adalah jumlah kepala ulir dari batang katup).

4, diameter batang Untuk katup batang terbuka multi-putaran, jika diameter batang maksimum yang diperbolehkan oleh perangkat listrik tidak dapat melewati batang katup, maka tidak dapat dirakit menjadi katup listrik.Oleh karena itu, diameter bagian dalam poros keluaran berongga perangkat listrik harus lebih besar dari diameter luar batang katup batang yang terbuka.Untuk beberapa katup putar dan katup batang tersembunyi pada katup multi-putar, diameter batang tidak diperlukan, tetapi diameter batang dan ukuran alur pasak harus dipertimbangkan sepenuhnya dalam pemilihan, sehingga dapat bekerja secara normal setelah perakitan.

5, jika kecepatan pembukaan dan penutupan katup kecepatan keluaran terlalu cepat, akan mudah menimbulkan fenomena palu air.Oleh karena itu, kecepatan pembukaan dan penutupan yang sesuai harus dipilih sesuai dengan kondisi layanan yang berbeda.

6, perangkat listrik katup memiliki persyaratan khusus, yaitu harus mampu membatasi torsi atau gaya aksial.Biasanya perangkat katup listrik mengadopsi kopling yang membatasi torsi.Ketika spesifikasi perangkat listrik ditentukan, torsi kendalinya juga ditentukan.Umumnya berjalan dalam waktu yang telah ditentukan, dan motor tidak akan kelebihan beban.Namun, jika situasi berikut terjadi, hal ini dapat menyebabkan kelebihan beban: pertama, tegangan catu daya rendah, dan torsi yang diperlukan tidak dapat diperoleh, sehingga motor berhenti berputar;Kedua, mekanisme pembatas torsi salah diatur menjadi lebih besar dari torsi penghentian, sehingga mengakibatkan torsi berlebih terus menerus dan menghentikan motor;Ketiga, penggunaan intermiten, mengakibatkan akumulasi panas, melebihi apresiasi suhu motor yang diijinkan;Keempat, rangkaian mekanisme pembatas torsi gagal karena suatu hal, sehingga torsi menjadi terlalu besar;Kelima, suhu lingkungan pengoperasian yang terlalu tinggi menyebabkan kapasitas panas motor relatif menurun.[1]

7. Perangkat listrik katup adalah perangkat yang sangat diperlukan untuk mewujudkan kontrol program, kontrol otomatis dan kendali jarak jauh katup, dan proses pergerakannya dapat dikontrol oleh langkah, torsi, atau gaya dorong aksial.Karena karakteristik kerja dan tingkat pemanfaatan alat listrik katup bergantung pada jenis katup, spesifikasi kerja alat dan posisi katup pada pipa atau peralatan, maka sangat penting untuk memilih alat listrik katup dengan benar untuk mencegah kelebihan beban. (torsi kerja lebih tinggi dari torsi kontrol).