Teknik Penambangan Machinery Bagian Hidraulik Katup Katup Balancing Valve CBIG-LJN

Katup bantuan pilot tersedia dalam berbagai konfigurasi. Katup pelepas pilot konsentris tiga bagian yang khas, yang terdiri dari dua bagian: katup pilot dan katup utama.

Katup pilot lancip, lubang redaman (lubang throttle tetap) pada spool katup utama dan tekanan yang mengatur pegas bersama-sama membentuk pilot setengah-jembatan tekanan parsial kontrol umpan balik negatif, yang bertanggung jawab untuk memberikan tekanan perintah panggung utama setelah regulasi tekanan katup pilot ke ruang atas spool katup utama. Gulungan utama adalah pembanding dari loop kontrol utama. Wajah ujung atas bertindak sebagai gaya komando gulungan utama, sedangkan wajah ujung bawah bertindak sebagai permukaan pengukuran tekanan loop utama dan bertindak sebagai gaya umpan balik. Gaya yang dihasilkan dapat menggerakkan spool, menyesuaikan ukuran port overflow, dan akhirnya mencapai tujuan mengatur dan mengatur tekanan tekanan saluran masuk P1.

YF Tipe Tipe Tiga Bagian Konsentris Relief Relief Valve Struktur Gambar 1 - ( - Katup lancip (katup pilot); 2 - Kursi kerucut 3 - Penutup katup; 4 - badan katup; 5 - Lubang redaman; 6 - inti katup utama; 7 - kursi utama; 8 - pegas katup utama; 9 - Regulasi Tekanan (Pilot Valve) Musim Pegangan; 10 - Sejek menyesuaikan sekrup penyesuaian; 11 - Adjusting the Hand WHINGHING.

Kerusakan kerja

Saat bekerja, tekanan cair bekerja pada permukaan pengukuran tekanan dari spool utama dan spool pilot secara bersamaan. Ketika katup pilot 1 tidak dibuka, oli tidak mengalir di ruang katup, dan tekanan yang bekerja pada spool utama di kedua arah sama, tetapi karena area tekanan efektif dari ujung atas lebih besar dari area tekanan efektif dari ujung bawah, spool utama berada di posisi bawah di bawah aksi gaya yang dihasilkan, dan port katup ditutup. Ketika tekanan saluran masuk meningkat cukup untuk membuka katup pilot, cairan mengalir melalui lubang redaman pada spool katup utama dan katup pilot kembali ke tangki. Karena efek redaman dari lubang redaman, spool utama mengalami arah atas dan bawah dari tekanan cair tidak sama, spool utama bergerak ke atas di bawah aksi perbedaan tekanan, membuka port katup, mewujudkan luapan, dan mempertahankan stabilitas dasar tekanan. Tekanan overflow dapat disesuaikan dengan menyesuaikan pegas pengatur tekanan katup pilot.